操作要领

离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。 次数用完API KEY 超过次数限制

而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。

3.防止传动系统过载

汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。 次数用完API KEY 超过次数限制

汽车离合器保养常识。首先，让我们看看它的功能。起步时，离合器起到平稳起步的作用。起步时，在挂上一档后，离合器缓慢释放，这将使其实现平稳的前进效果。这样，零件就不会损坏。第二个功能是平稳换挡。启动后，速度慢慢变快，因为传动系统有不同的档位要求，所以换挡时需要踩离合器，以切换到新档位，达到平稳换挡的效果。第三个影响是，当汽车制动时，如果没有离合器，会对汽车造成很大的损坏，所以必须与离合器相配合。离合器的作用还是蛮大。